首要，把控裝備和人員的均衡份額。不同的設(shè)備搬運任務(wù)，人和裝備的配置是不同的。例如某些設(shè)備的搬運，裝備的人員或許就會多于一般生產(chǎn)設(shè)備的搬運。假設(shè)人員和裝備配置份額不均衡，就會出現(xiàn)人員富余或許裝備放置的狀況。

其次，切當(dāng)了解客戶的需求和作業(yè)量。有時經(jīng)常會產(chǎn)生這種狀況，例如客戶現(xiàn)已規(guī)矩了設(shè)備就位的方向，可是搬運團隊因為溝通不到位往往弄錯。或許是，抵達工廠的搬運裝備數(shù)量太多，出現(xiàn)放置。這都是因為沒了解客戶要求和作業(yè)量導(dǎo)致的效果。因而，在設(shè)備搬運之前，就應(yīng)該與客戶溝通以及進行現(xiàn)場勘察。

第三，根據(jù)不同的設(shè)備選用不同的設(shè)備搬運裝備。不同的搬運裝備在功用和功用上是不同的。例如叉車歸于短距離搬運運送設(shè)備，假設(shè)運送距離在百米左右，可以選用叉車。逾越一百五十米的距離以上，就得優(yōu)先選用平板貨車進行運送。長距離的設(shè)備運送，就可以運用運送轎車。

第四，擬定設(shè)備搬運作業(yè)時刻安排。并不是說不斷緊縮整個搬運的時刻，給搬運人員壓力，就可以進步設(shè)備搬運的整體功率。這或許引起相反的效果，緊縮搬運時刻，導(dǎo)致搬運人員忽視搬運安全，或許構(gòu)成安全事故。所以要根據(jù)需求搬運的設(shè)備數(shù)量，合理規(guī)劃搬運時刻，并且做出作業(yè)安排。